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浅草線の新築マンションや分譲マンション

浅草線の新築マンションや分譲マンションの物件情報を掲載しています。
都営地下鉄浅草線や東京地下鉄沿線にあるマンション購入を検討するなら、
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浅草線のマンション・モデルルーム情報

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都営地下鉄浅草線の情報や沿線情報

浅草線(あさくさせん)は、東京都墨田区の押上駅~大田区の西馬込駅間を結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線(地下鉄)。正式名称は1号線浅草線で、正式な起点は西馬込駅である。同駅では他に接続する路線がないため、京急本線が分岐する泉岳寺駅から西馬込駅までは線形だけを見れば盲腸線となっている。 車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」(桃):A 名前の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際都市でもある浅草から。 浅草線は都営地下鉄全路線との乗り換えができるが、東京メトロの丸ノ内線・千代田線・有楽町線・南北線との乗り換えができない。このうち丸ノ内線・千代田線・南北線は路線自体が浅草線と交差しない。4路線と乗り換えができないのは東京の地下鉄12路線で最多である。 また、乗り入れの関係から、日本の地下鉄で唯一現在でもATSを使用している。
特色として、直通運転の多様性が挙げられる。以下の鉄道路線が乗り入れている。
押上駅経由
京成電鉄:押上線・本線・東成田線 北総鉄道:北総線 芝山鉄道:芝山鉄道線
泉岳寺駅経由
京浜急行電鉄:本線・久里浜線・空港線
最大で4事業者にも跨って運転される列車がある。これはパスネットにおける改札内乗り継ぎの最大利用回数と重なる(ただし、芝山鉄道線内ではパスネットは使用不可)。 北総鉄道~京成電鉄(本線・押上線)~都営地下鉄(浅草線)~京浜急行電鉄(本線・空港線) 芝山鉄道~京成電鉄(東成田線・本線・押上線)~都営地下鉄(浅草線)~京浜急行電鉄(本線・空港線)
列車種別については、原則として「快特」・「特急」・「快速」・「急行」など目的地の最終乗り入れ先線の列車種別を名乗り、通常「普通」と表記されるケースは線内完結、ないしは線内止まりの列車が名乗る。列車種別の変更は押上駅・泉岳寺駅・品川駅で実施される。基本的には下記のエアポート快特を除き当線内は各駅に停車する。そのため、地下鉄車両で「普通」種別を表示するのも当線だけの特徴である。また、京急本線方面に直通する電車は深夜帯の品川行の1本を除き、普通は1本も存在しない。 なお、泉岳寺から南方向は、西馬込発着の電車よりも品川・羽田空港・横浜など莫大な利用者を抱える京急線方面との直通を優先し多く設定している。西馬込駅~泉岳寺駅のみの運用の電車も多数存在し、日中で同区間の全体の3分の2にも及ぶ。
日中の1時間当たりの運行本数は以下の通り。 西馬込駅~泉岳寺駅 6本 西馬込駅~押上駅~(普通/急行)~青砥駅・京成高砂駅 3本 青砥駅発着(京成線内普通)と京成高砂駅発着(南行は京成線内急行、北行は京成線内普通)を交互に運転。北行の京成高砂行の列車は押上駅でエアポート快特に追い抜かれる。 三崎口駅・京急久里浜駅~(快特)~泉岳寺駅~押上駅~(普通/急行)~青砥駅・京成高砂駅 3本 青砥駅発着(北行は京成線内急行、南行は京成線内普通)と京成高砂駅発着(京成線内普通)を交互に運転。南行の京成高砂発の列車は押上駅でエアポート快特に追い抜かれる。 羽田空港駅~(快特)~泉岳寺駅~押上駅~(快速)~京成成田駅 3本 うち半分はエアポート快特。 羽田空港駅~(急行)~泉岳寺駅~押上駅~(普通)~印西牧の原駅・印旛日本医大駅 3本 1時間に1本が印西牧の原駅発着となる。 全体では、西馬込駅~泉岳寺駅間が1時間に9本、泉岳寺駅~押上駅間が1時間に12本(うち8本に1本はエアポート快特)である。

都営地下鉄浅草線の路線図

都営地下鉄浅草線の路線図を掲載しています。
Google Mapsの上に浅草線路線図を合体させて掲載していますので、
路線・地図の両方から周辺環境を比較検討できますよ。

都営地下鉄浅草線路線図

浅草線の駅一覧