※掲載している情報はマンションの購入者が投稿した主観的な口コミ・評判などの体験談です。中古マンションの購入や賃貸での入居を検討するときに参考としてご活用ください。
ブリリアタワー品川シーサイドを購入に至った経緯・理由を教えてください。
16年前(2022年現在)にブリリアタワー品川シーサイドを新築で購入しました。
当時は新しかった定期借地型のマンションで、販売された戸数は約170戸。
近隣の相場より3割近く安かったようで即完売した物件でした。
購入金額はおおよそ4000万円ほどです。
定期借地の期間は約50年です。
50年経過したら更地にして地主さんに返却するという契約内容です。
50年後には80歳となるのでその年齢で住まいを失うことには不安は感じましたが、50年経過したマンションは想像するにだいぶボロも出て古い建物になると思います。
駅前の物件ということもあり20万円程度で賃貸にも出しやすいと不動産屋さんも言っていたので、妻と協議の結果、あっさり購入することにしました。
ブリリアタワー品川シーサイドの満足している点は?
今のマンションについて満足しているのは大きく3つです。
1つ目はマンションのエントランスから「りんかい線 品川シーサイド駅のホーム」まで約3分で行けることです。
2つ目は「イオン品川シーサイド店」が目の前にあることです。
地下1階から地上3階の比較的大きな店舗で食品はもちろんの事、生活雑貨屋や衣類など大抵のものは揃います。
最後に気に入っているのは「羽田空港へのアクセスの良さ」です。
目の前にあるロータリーから京急バスが出ており羽田空港まで約15分で着きます。
妻の実家が飛行機で行かないと不便な場所なので空港へのアクセスが良い事は非常に重宝しています。
ブリリアタワー品川シーサイドの不満な点は?
マンション購入時にモデルルームを見に行き、雰囲気を十分にイメージすることはできたのですが、マンション自体は建設中で実際に購入した部屋の間取りは図面でしか知ることができませんでした。
購入し1年後にマンションが建ち、初めて自分の家に入った時に愕然としたのが梁の大きさと柱の太さです。
専門の方が見れば図面でも理解できたのかも知れませんが、とにかく梁が大きい。
そして低い場所に位置しているので部屋の圧迫感が凄すぎて部屋がだいぶ狭く見えます。
幸い家族に高身長な者がいないので梁に頭をぶつけるような事はありませんが、モデルルームに騙された感がたまりません。
新築分譲時の販売履歴
■第1期販売の履歴 ※2004年11月25日時点
- 販売戸数:100戸
- 間取り:1DK、2LDK、3LDK
- 専有面積:34.66平米~80.10平米
- 販売価格:1,650万円~5,190万円
- 最多価格帯:3,100万円台、3,800万円台 各9戸 ※100万円単位
- 借地料(月額):6,820円~15,750円
■予告広告の履歴 ※2004年10月24日時点
- 販売戸数:56戸(予定)
- 販売価格:2700万円~5200万円(予定)
- 予定最多価格帯:3,700万円台(予定)
- 間取り:2LDK~3LDK
- 専有面積:56.21平米~80.10平米
■販売履歴 ※2005年4月8日時点
- 販売戸数:4戸
- 販売価格:3,350万円~3,930万円
- 最多価格帯:3,900万円台
- 間取り:2LDK~3LDK
- 専有面積:62.29平米~71.40平米
- 借地料(月額):12,250円~14,040円
- 管理費(月額):18,000円~20,600円
- 修繕積立金(月額):5,310円~6,080円
物件概要の履歴
- 住所:東京都品川区東品川4丁目13-24
- 最寄駅:東京臨海高速鉄道りんかい線 品川シーサイド駅 徒歩2分、京浜急行本線 青物横丁駅 徒歩11分
- 築年月:2006年11月
- 建物階:地上22階 地下2階建
- 総戸数:187戸(分譲:171戸、賃貸:16戸)
- 間取り:1DK~3LDK
- 専有面積:34.66平米(1戸)~80.10平米(19戸)
- 駐車場:59台(地下機械式:58台、地上車椅子用:1台)
- 駐輪場:187台
- バイク置場:9台
- 用途地域:準工業地域
- 物件種別:マンション
- 構造体:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
- 土地権利:一般定期借地権 53年(2004年~2057年)
- 旧売主:株式会社東京建物
- 設計会社:株式会社日本設計
- 施工会社:大成建設株式会社
- 総合請負:エス・バイ・エル明成建設株式会社
- 管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
コメントの投稿