※掲載している情報はマンションの購入者が投稿した主観的な口コミ・評判などの体験談です。中古マンションの購入や賃貸での入居を検討するときに参考としてご活用ください。
シティハウス南大塚レジデンスを購入に至った経緯・理由を教えてください。
夫婦の通勤の都合上丸の内線沿線に住みたかったこと、利便性の面から山手線が利用できることのアクセス面の2点が購入のきっかけになりました。
大塚駅は治安面で少し不安でもありましたが、当マンションは山手線の円内でもあるのである程度落ち着いているように思います。
東池袋方面が再開発をしていて大規模マンションが建ったり、大塚駅に再開発の兆しもあることから、物件の価値が下がりにくそうと予想したことも購入理由に含まれます。
購入した年度は2022年度、金額は9800万円です。
頭金はこれまでの貯金から6000万円、残りは30年ローンです。
シティハウス南大塚レジデンスの満足している点は?
不要な柱も出ていないので家具のレイアウトがしやすいことが魅力です。
住友さんのマンションなので、デッドスペースを最小限にしていることでこれが実現できるのだと聞きました。
収納も多く、生ごみのディスポーザーもデフォルトでついているので、ありがたく日々活用させていただいております。
窓も広く、高台になっているので展望に関しては抜け感があります。
窓をあけるとすぐ向かい側に都営団地があるのですが、建物が白いので圧迫感はありません。
前の道路も、我々が入居する直前に工事が終わって、車の音などが出にくいようになったようです。
おかげさまで外の音が気になったことはありません。
大塚駅は夜の街なイメージがありましたが、それは駅をはさんで反対側なので、こちらは比較的下町チックで雰囲気も落ち着いています。
すぐ下に「まいばすけっと」があるのも利便性を高めています。
シティハウス南大塚レジデンスの不満な点は?
良い点の部分でも少しだけ触れた向かいの都営団地について。
結構な広さのある団地なのですが、だいぶ年季が入っているようで、これを建替えするとなると音や振動、においなど結構大きな影響がありそうで不安に感じます。
現段階(2023年6月)でまだ販売終了したお部屋の方が全て入居できているわけではなさそうで、管理組合がきちんと動き始めていないのも少し不安です。
設備的な面では、内廊下でこそありませんが全体的に高級感のあるつくりのマンションになっているにも関わらず、廊下においてある室外機が目立ってしまっていて生活感を感じてしまう点は少々残念に思います。
先日の選挙で一階の空きテナントが某政党の議員さんの選挙事務所になっていて、それもなんだかなあという気持ちでした。
新築分譲時の販売履歴
■第1期販売の履歴 ※2020年11月9日時点
- 販売戸数:11戸
- 販売価格:5,500万円~10,500万円
- 最多価格帯:7000万円台(3戸)、9000万円台(3戸)※1000万単位
- 間取り:1LD・K~3LD・K
- 専有面積:37.24平米~67.25平米
- バルコニー面積:8.29平米~12.26平米
- サービスバルコニー面積:1.08平米~3.42平米
- 管理費(月額):14,125円~24,355円
- 修繕積立金(月額):3,770円~6,810円
- 管理準備金:14,125円~24,355円
- 修繕積立基金:218,000円~393,800円
■先着順販売の履歴 ※2023年6月17日時点
- 販売戸数:3戸
- 販売価格:8,000万円~10,800万円
- 間取り:1LD・K~1LD・K+S
- 専有面積:37.24平米~54.48平米
- バルコニー面積:8.29平米~10.83平米
- 管理費(月額):15,425円~21,895円
- 修繕積立金(月額):3,770円~5,510円
- 管理準備金:14,125円~20,005円
- 修繕積立基金:218,000円~319,000円
物件概要の履歴
- 住所:東京都豊島区南大塚3丁目44-14
- 最寄駅:JR山手線 大塚駅 徒歩3分、東京メトロ丸ノ内線 新大塚駅 徒歩5分、都電荒川線 大塚駅前駅 徒歩3分
- 敷地面積:931.59平米
- 築年月:2021年12月
- 建物階:地上14階建
- 総戸数:72戸、その他 店舗1区画、事務所6区画
- 駐車場総台数:16台、月額使用料:29,000円~35,000円
- 自転車置場総台数:72台、月額利用料:200円~1,500円
- バイク、ミニバイク置場:なし
- 用途地域:商業地域
- 物件種別:マンション
- 構造体:鉄筋コンクリート造
- 旧売主:住友不動産株式会社
- 施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
- 管理会社:住友不動産建物サービス株式会社(通勤管理方式)
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